蓄電池鋰電電機(jī)車的發(fā)展?fàn)顩r：

多年來(lái)，牽引電氣設(shè)備分會(huì)的企業(yè)，對(duì)產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)投入少，大部分產(chǎn)品基本上仍停留在70～80年代的水平上。

近幾年，又出現(xiàn)了許多民營(yíng)企業(yè)，據(jù)了解，新興的民營(yíng)企業(yè)技術(shù)力量欠缺，處在手工作坊式的生產(chǎn)狀態(tài)中，設(shè)備陳舊，產(chǎn)品質(zhì)量不高，但以低成本和靈活的銷售手段，在市場(chǎng)上占有一定的份額，并逐步成長(zhǎng)，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中也是不可忽視的力量。

總的來(lái)說(shuō)，牽引電氣設(shè)備行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)制造能力不弱，有很大的潛力，但水平不一，良莠不齊，工礦電機(jī)車產(chǎn)品整體制造水平不高。

蓄電池鋰電電機(jī)車目前來(lái)說(shuō)還屬于比較新型的產(chǎn)品，宇通電氣開(kāi)發(fā)的鋰電池電機(jī)車領(lǐng)先于整個(gè)行業(yè)水平。