蓄電池電機(jī)車電阻和斬波調(diào)速具體有什么不同？X

電阻調(diào)速和斬波調(diào)速在具體操作過(guò)程中，主要區(qū)別在于起動(dòng)牽引性能、保護(hù)功能、操作性能、安全性能等這幾個(gè)方面。具體如下所述：

一、起動(dòng)牽引性能：礦用電動(dòng)車的電阻調(diào)速起動(dòng)沖擊大，安全性能差；而其斬波調(diào)速采用無(wú)級(jí)調(diào)速，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、運(yùn)行平穩(wěn)，有效的避免了機(jī)車在起動(dòng)、調(diào)速時(shí)由于沖擊引起的不良現(xiàn)象；

二、保護(hù)功能：礦用電機(jī)車在斬波調(diào)速采用互鎖裝置，欠壓保護(hù)、電流保護(hù)，電源防接反保護(hù)功能；

三、操作性能：電機(jī)車的電阻調(diào)速則為有級(jí)調(diào)速；斬波調(diào)速采用無(wú)級(jí)調(diào)速，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、運(yùn)行平穩(wěn)，防止蓄電池過(guò)放電，延長(zhǎng)蓄電池壽命；

四、安全性能：電機(jī)車的電阻調(diào)速安全性能低，而斬波調(diào)速采用機(jī)械制動(dòng)和電制動(dòng)兩種制動(dòng)方式結(jié)合，確保機(jī)車運(yùn)行安全。同時(shí)斬波調(diào)速采用無(wú)級(jí)調(diào)速，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、運(yùn)行平穩(wěn)，有效的避免了機(jī)車在起動(dòng)、調(diào)速時(shí)由于沖擊引起的不良現(xiàn)象


以上則是對(duì)于蓄電池電機(jī)車在電阻調(diào)速和斬波調(diào)速的差異進(jìn)行的闡述。