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礦用鋰電池電機(jī)車司控器為什么總是出現(xiàn)故障?

礦用鋰電池電機(jī)車司控器為什么總是出現(xiàn)故障?

作者:admin    發(fā)布時(shí)間:2024-08-28    瀏覽量:

礦用鋰電池電機(jī)車的司控器為什么總是出現(xiàn)故障?

       首先是因?yàn)樗究仄鞅旧淼脑骷|(zhì)量不可靠,還有就是礦用電機(jī)車的操作很頻繁,那種老式的電阻調(diào)速器都是靠觸頭組的切換來調(diào)速和換向,頻繁接觸很容易燒掉觸頭組,所以一般老司機(jī)都會(huì)備很多觸頭在車上,隨時(shí)更換。斬波調(diào)速雖然操作方便了,但是工礦條件差的地方,電源電壓差,大電流的沖擊容易造成司控器控制板及里面的模塊燒壞,再上工人的違規(guī)操作,就更容易損壞司控器了。

現(xiàn)在我們生產(chǎn)的新一代斬波司控器,全部采用模塊化,采用進(jìn)口元器件,更耐沖擊。如果配上我們的故障診斷儀,可以自動(dòng)檢測出故障點(diǎn),直接更換模塊就行,簡單易操作。很好的解決了礦用電機(jī)車司控器容易壞,經(jīng)常要換零部件的問題。

 


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鋰電蓄電池電機(jī)車是國內(nèi)礦山輔助運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ撸涫褂玫膭?dòng)力電源主要采用鋰電蓄電池,驅(qū)動(dòng)裝置采用直流電動(dòng)機(jī)以及斬波式調(diào)速器或者變頻交流電機(jī)以及變頻調(diào)速器。 常規(guī)蓄電池電機(jī)車用蓄電池主要分為兩類: 鉛酸開口( 維護(hù)) 蓄電池和閥控式密封蓄電池。這兩種動(dòng)力均采用的...

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