鋰電電機(jī)車制動(dòng)失靈的原因有哪些？
造成制動(dòng)系統(tǒng)失靈的原因: ①由于鋰電電機(jī)車司機(jī)違章作業(yè)，不能保證鋰電電機(jī)車制動(dòng)裝置的有效使用。②由于現(xiàn)有鋰電電機(jī)車制動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)缺陷，不能滿足司機(jī)操作的便利性。所以，對(duì)現(xiàn)行的鋰電電機(jī)車撒砂裝置的改造顯得尤為必要。礦用鋰電電機(jī)車撒砂裝置是通過撒砂在車輪與軌道之間增大摩擦因數(shù)，防止輪對(duì)打滑，提高牽引力和制動(dòng)力，保證列車的行車安全。目前，鋰電電機(jī)車生產(chǎn)廠家通行的設(shè)計(jì)方案是將撒砂裝置的一對(duì)砂箱布置在司機(jī)操控室的底部，并在操控室的底部設(shè)置引出的腳踏機(jī)構(gòu)用于控制撒砂，當(dāng)鋰電電機(jī)車制動(dòng)時(shí)，司機(jī)踩動(dòng)腳踏，使引砂管朝向軌面形成撒砂，同時(shí)實(shí)施機(jī)車制動(dòng)。該設(shè)計(jì)方案未能充分考慮井下潮濕的環(huán)境因素和司機(jī)操作的便利性，導(dǎo)致大多數(shù)情況下，司機(jī)不愿意甚至無(wú)法有效利用撒砂裝置來(lái)保證制動(dòng)效果，導(dǎo)致平巷鋰電電機(jī)車運(yùn)輸事故無(wú)法杜絕。因此，根據(jù)礦山運(yùn)輸實(shí)際，提出了鋰電電機(jī)車中撒砂裝置的改造方案，并將其全面應(yīng)用于井下運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)，以保證鋰電電機(jī)車安全運(yùn)行的需要，促進(jìn)運(yùn)輸安全。
以上就是鋰電電機(jī)車制動(dòng)失靈的原因的介紹。