礦用鋰電蓄電池電機(jī)車的直流調(diào)速拖動主要是采用串電阻和繞組并聯(lián)及斬波調(diào)壓調(diào)速，其調(diào)速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，觸頭在開關(guān)狀態(tài)下頻繁動作，易造成觸頭接觸不良，噪聲大，器件使用壽命短、維護(hù)量大等缺點(diǎn)。并且這種調(diào)速方式一般是帶電阻運(yùn)行，造成電量浪費(fèi)，直流拖動控制方式落后，存在嚴(yán)重的安全隱患。并且運(yùn)輸成本高，直流電動機(jī)結(jié)構(gòu)上存在機(jī)械整流子，電刷維護(hù)困難，造價高，壽命短，并且應(yīng)用環(huán)境受影響等缺點(diǎn)。
以上就是關(guān)于鋰電蓄電池電機(jī)車直流調(diào)速的缺點(diǎn)介紹。