?礦用鋰電池電機(jī)車(chē)斬波司控器的調(diào)速組件該如何檢查?司控器是礦用電機(jī)車(chē)的控制器。是高精密元件,它能轉(zhuǎn)換微弱信號(hào),將電流,光束,以及紅外線(xiàn)在時(shí)間間隔內(nèi)中斷。它可以將微...
?海外客戶(hù)采購(gòu)的ZQ-21直流牽引電機(jī)發(fā)貨。今天一批ZQ-21直流牽引電機(jī)裝上專(zhuān)車(chē),發(fā)往港口。...
?定制型2.5噸和5噸蓄電池電機(jī)車(chē)出口國(guó)外。國(guó)外客戶(hù)定制的2.5噸和5噸蓄電池電機(jī)車(chē)具備防碰撞、電氣輔助制動(dòng)等功能,有效的增加的蓄電池電機(jī)車(chē)的安全性。...
?礦用5噸蓄電池電機(jī)車(chē)發(fā)往云南。云南客戶(hù)采購(gòu)的兩電一充礦用5噸蓄電池電機(jī)車(chē)發(fā)貨。...
?海外客戶(hù)采購(gòu)的10噸架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)裝車(chē)發(fā)貨。這批10噸架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)的配置為電阻調(diào)速、壓縮空氣制動(dòng)加電氣制動(dòng)。...
?礦用鋰電池電機(jī)車(chē)的司控器為什么總是出現(xiàn)故障? 首先是因?yàn)樗究仄鞅旧淼脑骷|(zhì)量不可靠,還有就是礦用電機(jī)車(chē)的操作很頻繁,那種老式的電阻調(diào)速器都是靠觸頭組的切換來(lái)調(diào)速和換向,頻繁接觸很容易燒掉觸頭組,所以一般老司機(jī)都會(huì)備很多觸頭在車(chē)上,隨時(shí)更換。斬波調(diào)速雖然操作方便了,但是工礦條件差的地方,電源電壓差,大電流的......
?一般金屬礦山井下都比較潮濕,但是太過(guò)潮濕會(huì)導(dǎo)致有水滴到電機(jī)車(chē)鋰電池電源裝置內(nèi)部從而導(dǎo)致電氣元件被損壞,影響礦山的施工效率。那么面對(duì)這樣的情況我們?cè)撊绾翁幚??方法一:每次停工后將電機(jī)車(chē)開(kāi)到井下相對(duì)干燥通風(fēng)的地方,并適當(dāng)用東西遮擋在電源上方防止水滴入。方法二:按照電源箱的尺寸去定制一塊橡膠布蓋在電源上方,這樣能有效避免電源......
?CJY3噸架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)發(fā)往江西。江西客戶(hù)采購(gòu)的CJY3噸架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)由專(zhuān)車(chē)送往礦山。...