鋰電池電機車甲烷斷電儀的原理如下：
 鋰電池電機車電氣控制系統(tǒng)故障的類型有哪些？原因又是什么？
  由電氣控制系統(tǒng)產(chǎn)生的各類故障會直接影響鋰電池電機車的起動、運行和動力制動。常見的電氣控制系統(tǒng)故障有啟動類故障、調(diào)速類故障、鋰電池電機車電機故障等。啟動類故障當?shù)V用鋰電池電機車的控制器閉合后,出現(xiàn)鋰電池電機車不能啟動的現(xiàn)象,這樣故障歸類為啟動類故障。啟動類故障是由于電氣線路某些部位斷路所引起的。容易造成斷路白勺部位有二受電弓的斷路它主要是由于弓板接觸棒或觸輪沒有與架空線接觸,或是電源線折斷、接線端子松脫而造成鋰電池電機車無電壓,此時鋰電池電機車照明燈無光,主軸手柄起動的各個檔位都不能走車。刀自動開關(guān)的斷路二主要是由于接觸觸頭燒損、脫落,電源導線折斷,接線端子脫落嘟茲力線圈斷路而造成控制回路無電壓,這時機車照明燈有光,但是主軸起動的各個位置仍不能走車。習控制器應(yīng)該導通的部分斷路二它主要由于主觸頭或輔助觸頭脫落、接觸不良、連線折斷所引起的,它能造成主軸手柄起動的各個位置不走車或部分起動位置不走車。勺起動電阻的斷路二它會造成主軸在不同位置起動不走車,根據(jù)不同檔位的起動情況可判斷某段起動電阻的斷路。勻電動機內(nèi)部的斷路二它主要是主磁極或換向磁極斷路,或是電初漏」架連線、接線端子斷路。調(diào)速類故障：當?shù)V用鋰電池電機車的控制器閉合后,出現(xiàn)電動機啟動速度過漫或過快的現(xiàn)象,齒勒鉆夕障歸類為調(diào)速類故障。電動機出現(xiàn)啟動速度過漫的原因如下：主動輪對輪緣表面有油污,或者軌道表面有水或污物,造成打滑。匕控制器線路中某些觸頭、連接導線失盛各或斷路造成雙電機只有
一臺工作運行。啟動電陰應(yīng)該短接白勺沒有短接。刀電動機出現(xiàn)啟動速度過決的原因如下通啟動電隱盛各。匕電動機浪姊茲至彩且中某線圈失貿(mào)各鋰電池電機車電機故障當?shù)V用鋰電池電機車運行時,出現(xiàn)牽引電動機過熱或機殼帶電等現(xiàn)象,這樣的故障歸類為電機故障電機故障主要有以下原因二電動機過載運行時引起溫升過高刀軸承缺油或由量過多。習緒充子表面發(fā)粥雖烈火花和碳刷壓力過大使緒充子過熱。勺時間內(nèi)頻繁啟動或長時間在啟動狀態(tài)下運行勻引的礦車數(shù)太多句封區(qū)別線圈間或匝間失盛各,浪姊茲繞組接地或短路。其它常見的電氣控制系統(tǒng)故障鋰電池電機車輪對軸承或抱車由承過熱,產(chǎn)生原因二軸承損士不潤滑油不足或不潔二軸承外套與軸承箱松動,發(fā)斷目對車專勸二軸承間隙不合適二車曲嗽外蓋歪斜卡軸承。刀照日融丁不亮和腳音,產(chǎn)生原因二電源線或接地線斷路熔斷絲燒斷燈開關(guān)觸頭接觸不良或燒損多管并聯(lián)時的照明電阻中有斷路存在。習蓄電也電潺勺裝置電壓急居」下降,產(chǎn)生原因二蓄電也組中,有若干只蓄電也“反極”電源裝置由于內(nèi)部或外部因素造成正、負極直接失盛各二電源線與蓄電也極柱或金截肖田妾器接觸不良。
  以上就是鋰電池電機車電氣控制系統(tǒng)故障的類型及原因的介紹。