CTY12T/6、7、9電機車描述
CTY12噸CTY12噸鋰電池電機車,采用IGBT斬波調(diào)速或變頻調(diào)速,具有起動轉(zhuǎn)矩大、牽引力大、運載能力強、高效節(jié)能,維護量少,同時具有電制動和空氣制動功能,機車性能安全可靠。適用于高瓦斯煤礦井用,并可采用雙端司機室,瞭望性好。
目前,蓄電池電機車是國內(nèi)礦山輔助運輸系統(tǒng)運輸?shù)闹饕ぞ?,其使用的動力電源主要采用鉛酸蓄電池,驅(qū)動裝置采用直流電動機以及斬波式調(diào)速器或者變頻交流電機以及變頻調(diào)速器。
蓄電池電機車用鉛酸蓄電池主要分為兩類: 鉛酸開口( 維護) 蓄電池和閥控式密封蓄電池。
這兩種動力均采用的是鉛酸蓄電池,具有對環(huán)境污染嚴重,成本高、壽命短等弊端,已成為礦山技術(shù)升級的瓶頸,故替代的鋰電池動力電源解決了這些問題。
目前,市場上鋰電池主要包括鎳鈷錳三元鋰電池,鈷酸鋰電池,錳酸鋰電池,磷酸鐵鋰電池,鈦酸鋰電池等,針對礦山運輸?shù)倪@種特殊工況環(huán)境,經(jīng)過層層試驗測試,以及數(shù)據(jù)對比總結(jié)(圖1 主要市場動力鋰離子電池性能比較),磷酸鐵鋰電磁非常適合礦山的惡劣運輸工況環(huán)境。
磷酸鐵鋰電池相對于其他電池具有如下特點和優(yōu)勢:
1) 循環(huán)長。
傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池的循環(huán)壽命一般不超過500次,而磷酸鐵鋰電池一般達到2000次以上,甚至能達到4000 次以上。
2) 支持高倍率充放電。
在常溫下,磷酸鐵鋰電池在 1C 充放電循環(huán)在3000次以上,容量保持率在95% 以上,是鉛酸蓄電池8倍,鎳氫電池的3倍,鈷酸鋰電池4倍,錳酸鋰電池4~5倍左右,可以大大縮短充電時間,并且鋰電池具有無記憶性,隨充隨用,提高電池的利用率。
3) 能量密度高。
磷酸鐵鋰電池的能量密度是鉛酸電池的3~4 倍,鎳鎘電池的2~3倍,可減輕電池的重量,減少了成本。
4) 安全性能高。
磷酸鐵鋰電池通過嚴格的安全測試證明,即使在最惡劣的交通事故中也不會產(chǎn)生爆炸,堪稱最為安全的鋰離子電池。
5) 保護環(huán)境。
磷酸鐵鋰電池材料無任何有毒物質(zhì),不會造成重金屬污染和酸污染,是世界公認的綠色環(huán)保電池。國家煤安辦組織專家經(jīng)過多輪討論以及征求社會討論意見,已于 2012 年發(fā)布了《礦用隔爆( 兼本質(zhì)安全) 型鋰離子蓄電池電源安全技術(shù)要求 ( 試行) 》等五個關(guān)于磷酸鐵鋰電池的作為動力電池的技術(shù)文件。
鋰電池電源裝置主要由4部分組成,即電池模組,電池管理系統(tǒng),機箱,電池固定機械部分。
礦用鋰電池電源裝置為礦山提供了一種新的動力電源,具有壽命長,可大電流充放電,能量密度高以及安全性能高等優(yōu)點。該裝置通過現(xiàn)場應用,系統(tǒng)性能穩(wěn)定,達到了預期的效果。
型號 | CTY12/6、7、9G(B) | ||
粘重 | 12t | ||
軌距 | 600、762或900mm | ||
牽引力 | 16.48kN | ||
最大牽引力 | 29.43kN | ||
速度 | 8.7km/h | ||
電源裝置 | 電壓 | 192V | |
容量 | 560Ah | ||
電機功率×臺數(shù) | 22Kw x 2、30Kw x 2 | ||
尺寸 | 長度(帶碰頭) | 5100mm | |
寬度 | 1050、1212或1350mm | ||
高度(軌面至頂棚) | 1800mm | ||
軸距 | 1220mm | ||
輪徑 | 680mm | ||
最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 10m | ||
調(diào)速方式 | 變頻或斬波調(diào)速 | ||
制動方式 | 機械、電氣、空氣制動 |